Maajoukkueen matka jatkui Tanskaan, jossa oli kaksi kovatasoista, kansainvälistä xc-kisaa. Odotukset olivat kovat hyvin menneen Ruotsin kisan jälkeen. Odotin helppoa tasamaa-kisaa, mutta totuus oli aivan toinen. Varden kisa oli aivan maaseudulla, ison tien varressa sijaisseessa metsikössä. Kisarata oli suurimmaksi osaksi savipolkua joka mutkitteli aivan tolkuttoman paljon puiden väleissä ylös ja alas. Rata oli siis kovapohjainen mutta pujottelu ja tiukat U-käännökset söivät vauhtia radasta. Käännökset sattuivat vielä usein olemaan pehmeää hiekkaa ja kaatumisriski oli suuri. Korkeuseroa reitillä oli hyvin vähän, mutta kaikki korkeusero oli käytetty hyvin hyödyksi. Reitti meni pienen töppyrän ylös ja pienen töppyrän alas ja sitten taas ylös. En pitänyt reitistä kovinkaan paljon, koska en uskaltanut ajaa riittävän kovaa kurveja ja laskuja. Kisassa oli muutamia droppejakin ja yhdessä hiekkadropissa vedin otb:t kisan ekalla kierroksella. Ajoin täydet kierrokset, mistä olen tyytyväinen, mutta ajo ei muuten kulkenut mihinkään. Sijoitus 32. elitessä. Päiväkin sattui olemaan melkoisen lämmin.
Tulokset Vardesta
Koldingin kisa oli tyystin erilainen kuin Varden. Reitillä oli paljon mutaa ja se oli hyvin liukas, vaikka keli oli noin +30 astetta. Metsä oli jotenkin niin tuuheaa ja rehevää että kosteus säilyi maassa myös kuivalla kelillä. Muta aiheutti paljon kaatumisia ja ongelmia (onneksi itse vältyin kaatumisilta tällä kertaa). Pahimpia olivat todella jyrkät, kapeat ja liukkaat laskut. Vaikka puristi jarrukahvoja rystyset valkosina niin silti pyörä vain liukui lukossa alaspäin. Muta tukki jokaikisen nappulan varsin tehokkaasti. Suomessa en ole xc-kisoissa törmännyt yhtä vaativiin laskuihin. Nousutkin olivat sitten lähes yhtä jyrkkiä kuin laskut ja sai tehdä täyden työn että pääsi ne ylös. Alkuosa reitistä koostuikin yksinomaan laskuista ja heti perään lähtevistä nousuista. Kisa lähti huonosti liikkeelle. Jalat olivat aivan makaroonia. Ajoin kuitenkin ihan siedettävän ajon. En kuitenkaan missään vaiheessa kisaa saanut kaikkea irti. Tanskan kisoissa näki sen mitä vauhtia ammattilaiset ajaa. Ei vauhti ole paljoakaan kovempi yksittäisissä paikoissa, mutta vauhdin tasaisuus, virheettömyys ja mutkista ja ylämäen päältä täysillä kiihdyttäminen ovat avainasioita. Kehittymistä vaaditaan vielä runsaasti, mutta kokemusta kertyi taas mukavasti lisää. Sijoitus 28. elitessä.
Tulokset Koldingista
Kuvia Koldingista
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti